Ausbildung

• Mindestalter bei Beginn der Ausbildung:  14 Jahre
• zum Erwerb des Luftfahrerscheins:  17 Jahre
• körperliche Gesundheit (später Untersuchung bei einem Fliegerarzt)

1. Praktische Ausbildung

In den Sommermonaten haben wir jeden Sonntag Flugbetrieb. Die Flugschüler werden durch Fluglehrer und erfahrene Scheininhaber mit dem Flughafen und dessen Besonderheiten vertraut gemacht.
Schon ab dem ersten Tag wird auch geflogen. Dabei sitzen der Flugschüler mit dem Lehrer hintereinander in einem Doppelsitzer (z.B. ASK13).
Mit der Zeit wird der Flugschüler immer selbstständiger und durchläuft nun folgende Ausbildungsabschnitte:

• Anfängerschulung (zusammen mit Fluglehrer)
• A-Prüfung (erster Solo-Flug des Flugschülers)
• Vertiefung der erlernten Fähigkeiten (solo und mit Lehrer)
• Umschulung auf die Ka8
• B-Prüfung
• Umschulung auf andere Flugzeugmuster (z.B. Twin Astir)
• Fortgeschrittenenschulung und Sammeln von Erfahrungen
• C-Prüfung
• Streckenflugeinweisung (meist mit unserem Motorsegler)

Nun hast du alles Nötige gelernt um ein Segelflugzeug sicher und selbstständig zu fliegen.

2. Theoretische Ausbildung

Die theoretische Ausbildung findet bei uns in den Wintermonaten statt. Innerrhalb von ein bis zwei Winterhalbjahren werden so alle nötigen Kenntnisse und Fähigkeiten vermittelt, später auch einmal auf eigene Faust die Fliegerei zu genießen.
Bis es aber soweit ist, heisst es büffeln.
In späteren Prüfungen werden insgesamt 8 Theoriefächer per multiple-choice Fragen geprüft.

Hier sind die Fächer im Überblick:

• Luftrecht, Luftverkehrs- und Flugsicherungsbestimmungen
• Aerodynamik
• Flugmeteorologie
• Segelflugtechnik, Bordinstrumente, Fallschirmkunde
• Flugnavigation
• Verhalten in besonderen Fällen
• Menschliches Leistungsvermögen
• Sprechfunkzeugnis (BZF I/II)

3. Weiterführende Ausbildung

• Erwerb der Musterberechtigung für Reisemotorsegler

Die Ausbildung geschieht ehrenamtlich durch unsere Fluglehrer. Bis auf Prüfungsgebühren fallen also nur die Monatsbeiträge an.